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哪种轮 胎花纹最适合你的车?你真的了解吗?

发布日期:2019-03-18 15:49:25  点击数()

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轮胎对 车的重要性就如同鞋对人的重要性,选一双 好鞋可以为自己带来舒适的行走体验,轮胎亦是如此。

一款轮 胎将决定车辆行驶状况,以及司机的驾驶体验。轮胎的 好坏取决于其材料和制作工艺,它的特 性是可以从轮胎花纹直观的判断出来。有的花 纹可以增加抓地力,有的可 以增大排水量等等。轮胎花纹大致分为7种,而这些 个轮胎花纹的小秘密也是数之不尽。



7种轮胎各显其能


现市面上共有7种花纹类型的轮胎,每一种 都有着其擅长的领域。轮胎花 纹的诞生距今已有110多年,第一款 带有花纹的轮胎是由德国马牌制作的,当时只 有两种花纹类型横纹和竖纹,对于如 今的轮胎花纹来说可谓是极其单一,但是后 世所设计出的花纹都是由此为基础。

现在流行与市面上的7种花纹,分别是对称花纹轮胎、复合花纹轮胎、单导向花纹轮胎、块状花纹轮胎、条形花纹轮胎、不对称 花纹轮胎和羊角花纹轮胎。还有一种无花纹轮胎,又被称 为光头胎仅仅适用于F1赛车,因此不便归为这7大类中。



对称花 纹轮胎是最为特殊的一款轮胎花纹,对称花 纹轮胎以胎面中心的沟槽为基准,两侧花 纹相同或者相近。对称轮 胎由于其对称的特性,会相对 的减少轮胎与地面的摩擦力,摩擦力 的减少就意味着轮胎的抓地力减少,车辆操 控性也会受到一定影响,但是随 着摩擦力的减少,胎噪会降低,油耗会减少,舒适程度会提高。


不对称 花纹轮胎与前者正好相反,胎面两侧花纹不同,纹路、纹路朝向都不一样,两边的花纹不同,其两侧特性也不同,外侧花纹较为耐磨,抓地力 也要比内侧花纹强。类似邓禄普LM703的轮胎,就是采 用了不对称花纹的制作工艺。不对称 花纹保证了轮胎的抓地力以及耐磨性,安全性大大提高。但是不 对称轮胎有一个极其麻烦的地方,由于两侧花纹不同,较难分辨其正反,容易装反,轮胎性 能也会因此大打折扣,不过现 轮胎厂商都会在轮胎两侧表明“OUTSIDE”和“INSIDE”字样,以便车主分辨。



复合花 纹轮胎拥有横纹和竖纹的特点,其各项能力较为平均。这种轮 胎中间花纹为竖纹两侧为横纹,中间的 竖纹大幅度提升轮胎的排水性能,而两侧 的横纹带来的就是操控性,两者相结合,十分适合雨天行驶,强大的 排水性能以及操控性,为雨天 行车带来安全保障。



单导向 花纹轮胎较为容易判断,这类轮 胎花纹沟相互连接,花纹块独立排列,分割明显。此类轮胎低阻力、高操控,适合运动型轿车。不过这 种轮胎和不对称花纹轮胎的不足之处有着异曲同工之妙,都是轮 胎安装方向容易混淆。若是装 反则会加快磨损,抓地力降低。



块状花 纹轮胎和单导向轮胎较为相似,只不过 块状花纹轮胎的花纹块更为明显、突出、密集,因此这 类轮胎具有异于一般轮胎的制动性和摩擦力。



条形花 纹轮胎是典型的竖纹轮胎,横纹较少,外表较为容易辨认。这类轮 胎的排水性远远优于其他的任何一款轮胎。优于横纹较少,抓地力就大打折扣。


羊角花 纹轮胎恰恰与条形花纹相反,多为横向花纹,这类轮 胎多用于工业用车。



小结


这7种轮胎 都是可以自行辨认出来的,可以看 看自己的车装的是什么轮胎,若驾驶感觉不舒适,可以考 虑换一款适合自己适合车的轮胎。


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